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2 personas mueren dentro de un Tesla ardiendo en llamas

Dos personas murieron dentro de un Tesla consumido por el fuego, mientras iba en piloto «automático, según las autoridades de Texas.

El hecho sucedió en Spring, Texas y aunque la investigación sigue en curso, El noticiero KHOU en Houston, indicó que los bomberos usaron 30.000 galones de agua por cuatro horas para detener el fuego, debido a que la batería del Tesla aún contenía carga que daba continuidad al incendio. Las autoridades trataron de contactar a la compañía para aportar alguna solución, pero no es claro si recibieron respuesta.

Normalmente, cuando llega el departamento de bomberos, tienen el fuego del vehículo bajo control en minutos, pero esto duró cerca de cuatro horas, dijo el aguacil Mark Herman.

Según el informe del aguacil, no creen que había alguien más conduciendo el vehículo, además de ir a alta velocidad y no poder girar con el «piloto automático» presuntamente activado, logró que se saliera de la carretera y chocara contra un árbol lo suficientemente fuerte como para provocar el incendio de inmediato. Uno de los hombres estaba en el asiento trasero y el otro en el asiento del copiloto. Igualmente el aguacil no asegura que el piloto automático estaba activado y por eso la investigación continuará.

Claramente, Tesla no se pronunció al respecto ante los comentarios y las solicitudes de medios.

Tesla ha vendido más vehículos que su misma advertencia de que el piloto automático no es un sistema autónomo de por sí y que requiere de atención en la carretera, así como una aeronave con el mismo sistema. El punto crítico es que, para reactivar el sistema manual se requiere de un toque por medio de sensores en el volante, lo cual deja una brecha para que se de un mal uso del sistema, tal y como lo advirtió el año pasado la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, debido a un accidente en el 2018 en un vehículo Tesla, donde la investigación fue bastante polémica debido a que Elon Musk violó la ley al filtrar información, donde además habían mas argumentos en contra de la compañía que a favor.

El tiempo en apagar el incendio tiene un sentido lógico de acuerdo al funcionamiento de la batería del Tesla y es que a comparación con los vehículos a base de gasolina, el combustible puede consumirse o extinguirse el fuego en poco tiempo, pero las baterías de un vehículo eléctrico continua funcionando por la carga almacenada en ella y es más complejo neutralizarla con los métodos convencionales de los bomberos.

La evasiva de Elon Musk no es nueva ante el tema. En el 2018 rechazó el interés de los ingenieros de su misma compañía donde acordaban en realizar mejoras para el monitoreo en términos de seguridad para el vehículo en modo automático, tales como cámaras o sensores en el volante, a lo cual Elon respondió como algo que era «ineficaz» y termino yéndose en contra de la prensa por darle mala publicidad a la función del piloto automático.

Resulta muy polémico no ver a Tesla involucrado en esto, sino la manera en como se ha salido con las suyas. La investigación tiene muchas variables, nadie sabe si alguien inició el vehículo y lo programo en piloto automático y envío a los dos ancianos dentro de él y haber causado el accidente. Pero si hay algo que no sea negociables, es quizás el hecho de enviar a dos personas mayores de edad en un vehículo, sin saber cual sea sus condiciones para maniobrar un vehículo.

Independientemente  de cuál haya sido la causa real, lo mas correcto en estos casos es que Tesla, o la empresa involucrada en cuestión, colabore con la investigación de manera activa y esperemos que no filtre información y rompa las reglas confidenciales de toda investigación, tal como lo hizo en el 2018.

Lo mas importante aquí es que se busquen las soluciones mas adecuadas porque los vehículos Tesla son costosos y que cuenten con tecnología por cada esquina, no garantiza la seguridad en su totalidad porque al final del día, lo mas perjudicados con esto son los clientes, al punto de poner en juego sus propias vidas.

Escrito por Julian Ramirez

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